Elektroniczne hamulce tarczowe z ramionami YPZ2 Ⅳ, Ⅴ, Ⅵ-

Zgodny z niemieckimi normami DIN 15435 i JB/T 7020-2006
-
Precyzyjna kontrola luzu: Wyposażony w blokującą strukturę wyrównywania luzów i automatyczne elementy-samoregulujące klocki hamulcowe, zapewnia zawsze stały luz pomiędzy klockami hamulcowymi po obu stronach. To całkowicie eliminuje problem-przyklejania się jednostronnego klocka hamulcowego do tarczy hamulcowej spowodowanego brakiem równowagi luzów.
-
Wydajna i trwała transmisja: W głównych punktach obrotu mechanizmu-zamontowano samosmarujące łożyska, co zapewnia doskonałą wydajność przekładni i dłuższą żywotność. Podczas rutynowej pracy nie jest wymagane żadne dodatkowe smarowanie.
-
Intuicyjna regulacja momentu obrotowego: Sprężyny hamulcowe są umieszczone w kwadratowych cylindrach ze skalą momentu hamowania oznaczoną po jednej stronie. Wartości momentu obrotowego są wyświetlane bezpośrednio, umożliwiając wygodną i intuicyjną regulację.
-
Łatwa wymiana podkładki: Klocki hamulcowe-bezazbestowe- wyposażone w klocki hamulcowe, dzięki którym proces wymiany jest szybki i prosty, gdy klocki są zużyte i wymagają wymiany.
-
Inteligentna kompensacja zużycia: Klocki hamulcowe zawierają automatyczny mechanizm kompensacji zużycia, który utrzymuje stabilny luz klocków i stały moment hamowania podczas pracy, zapewniając w ten sposób stałą skuteczność hamowania.
-
Wiele sygnałów sterujących: Konstrukcja ręcznego zwalniania jest standardem. Opcjonalne konfiguracje obejmują wyłącznik krańcowy zwolnienia, wyłącznik krańcowy zamykania i wyłącznik krańcowy zużycia podkładki, umożliwiające monitorowanie sygnału i wszechstronne funkcje sterujące.
-
Płynne i delikatne hamowanie: W połączeniu ze sterami strumieniowymi serii Ed wyposażonymi w zawory opóźniające, hamulec może osiągnąć opóźnione zamknięcie, zapewniając płynny proces hamowania i zapobiegając poważnym wstrząsom mechanicznym.
Warunki pracy:
- Wysokość: Mniejsza lub równa 2000 m
- Temperatura otoczenia: -20 stopni do 50 stopni.
- Wilgotność względna: Mniejsze lub równe 90%
- Wymagania dotyczące gazu otoczenia: Środowisko pracy nie może zawierać gazów łatwopalnych, wybuchowych ani żrących.
- Specyfikacje zasilacza: Konfiguracja standardowa to trójfazowa-prąd zmienny, 380 V, 50 Hz; alternatywne parametry mocy są dostępne po dostosowaniu.
- Specjalne wymagania operacyjne:
W przypadku temperatur otoczenia poniżej -20 stopni należy wymienić olej hydrauliczny w steru strumieniowym na lotniczy olej hydrauliczny YH-10 lub zainstalować dedykowaną grzałkę.
Wybierz modele antykorozyjne-do zastosowań zewnętrznych narażonych na działanie deszczu, śniegu, gazów korozyjnych lub mediów korozyjnych.
- Cykl pracy operacyjnej: Obsługuje pracę przerywaną (S3-60%) i pracę ciągłą (S1).
Oznaczenie modelu

Na przykład w przypadku hamulca skonfigurowanego z tarczą hamulcową o średnicy 630 mm, wysokością środkową 370 mm, automatycznym urządzeniem kompensującym zużycie, przełącznikiem pozycyjnym wskazującym-położenie otwarte, mechanizmem ręcznego zwalniania, ustawieniem-w prawo, sterem strumieniowym Ed201/6 i zaworem obniżającym, kod zamówienia to YPZ₂-630 Ⅲ/E201S-MK1S (RH).
|
Dodatkowa funkcja hamulcan Tabela |
|
|
Dodatkowy kod funkcji |
Wyrażanie znaczenia |
|
M |
Urządzenie kompensujące zużycie klocków |
|
K1 |
Otwórz wyłącznik krańcowy jazdy |
|
K2 |
Wyłącznik krańcowy zamykania |
|
K3 |
Wyłącznik krańcowy zużycia klocków |
|
S |
Urządzenie ręczne |
Wymiary zewnętrzne

Tabela danych technicznych i wymiarów serii YPZ₂ Ⅳ
|
Model steru strumieniowego |
H1maks |
H2 |
H3 |
H4 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
k2 |
A1 |
A2 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
V |
q |
n |
C2 |
C1 |
X |
t |
||||
|
Ed23/5 |
612 |
400 |
340 |
500 |
56 |
14 |
230 |
270 |
160 |
80 |
150 |
100 |
208 |
198 |
52 |
40 |
133 |
130 |
200 |
14 |
15 |
60 |
215 |
80 |
20 |
||||
|
Ed30/5 |
197 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Wymiary związane z hamulcami |
Parametr techniczny |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Średnica tarczy hamulcowej (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Pasujący ster strumieniowy |
Średnica tarczy hamulcowej (D1) |
Masa całej maszyny (kg) |
||||||||||||||||||||
|
250 |
20 |
200 |
110 |
98 |
61 |
0.8 |
Model |
Moc wejściowa (w) |
Prąd znamionowy (A) |
250 |
280 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
|||||||||||||
|
280 |
20 |
230 |
140 |
113 |
76 |
Maksymalny moment hamowania (Nm) |
|||||||||||||||||||||||
|
315 |
20 |
260 |
170 |
130 |
93 |
Ed23/5 |
160 |
0.52 |
200 |
230 |
260 |
300 |
345 |
395 |
445 |
71 |
|||||||||||||
|
355 |
20 |
300 |
210 |
150 |
113 |
Ed30/5 |
200 |
0.46 |
270 |
310 |
355 |
410 |
470 |
540 |
610 |
75 |
|||||||||||||
|
400 |
20 |
345 |
255 |
173 |
135 |
||||||||||||||||||||||||
|
450 |
20 |
395 |
305 |
197 |
160 |
||||||||||||||||||||||||
|
500 |
20 |
445 |
355 |
222 |
185 |
||||||||||||||||||||||||
Tabela danych technicznych i wymiarów serii YPZ₂ Ⅴ (model oryginalny: YPZ₃Ⅰ)
|
Model steru strumieniowego |
H1maks |
H2 |
H3 |
H4 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
k2 |
A1 |
A2 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
V |
q |
n |
C2 |
C1 |
X |
t |
|||
|
Ed50/6 |
1100 |
537 |
474 |
645 |
75 |
18 |
330 |
360 |
230 |
145 |
145 |
130 |
275 |
228 |
90 |
110 |
165 |
177 |
254 |
25 |
18 |
80 |
260 |
95 |
35 |
|||
|
Ed80/6 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Wymiary związane z hamulcami |
Parametr techniczny |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Średnica tarczy hamulcowej (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Pasujący ster strumieniowy |
Średnica tarczy hamulcowej (D1) |
Masa całej maszyny (kg) |
|||||||||||||||||||
|
355 |
30 |
275 |
155 |
137.5 |
72.5 |
0.9 |
Model |
Moc wejściowa (w) |
Prąd znamionowy (A) |
350 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
|||||||||||||
|
400 |
30 |
320 |
200 |
160 |
95 |
Maksymalny moment hamowania (Nm) |
||||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
370 |
250 |
185 |
120 |
Ed50/6 |
210 |
0.48 |
935 |
1085 |
1255 |
1425 |
1630 |
1870 |
97 |
|||||||||||||
|
500 |
30 |
420 |
300 |
210 |
145 |
Ed80/6 |
330 |
1.42 |
1600 |
1850 |
2100 |
2400 |
2750 |
104 |
||||||||||||||
|
560 |
30 |
480 |
360 |
240 |
175 |
|||||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
550 |
430 |
275 |
210 |
|||||||||||||||||||||||
Tabela danych technicznych i wymiarów serii YPZ₂ Ⅵ (model oryginalny: YPZ₃ Ⅱ)
|
Model steru strumieniowego |
H1maks |
H2 |
H3 |
H4 |
b2 |
d3 |
f |
9 |
h1 |
i1 |
i2 |
K2 |
A1 |
A2 |
n1 |
n2 |
p1 |
p2 |
V |
q |
n |
C2 |
C1 |
X |
t |
|
|
Ed121/6 |
1500 |
699 |
636 |
835 |
108 |
27 |
390 |
430 |
280 |
180 |
180 |
160 |
280 |
270 |
102 |
140 |
210 |
195 |
260 |
22 |
20 |
105 |
330 |
120 |
35 |
|
|
Ed201/6 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Ed301/6 |
||||||||||||||||||||||||||
|
Wymiary związane z hamulcami |
Parametr techniczny |
|||||||||||||||||||||||||
|
Średnica tarczy hamulcowej (D1) |
b1 |
D2 |
D3 |
E |
K1 |
S |
Pasujący ster strumieniowy |
Średnica tarczy hamulcowej (D1) |
Masa całej maszyny (kg) |
|||||||||||||||||
|
450 |
30 |
350 |
170 |
175 |
95 |
0.9 |
Model |
Moc wejściowa (w) |
Prąd znamionowy (A) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1100 |
||||||||
|
500 |
30 |
400 |
240 |
200 |
120 |
Maksymalny moment hamowania (Nm) |
||||||||||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
300 |
230 |
150 |
Ed121/6 |
330 |
1.44 |
2700 |
3100 |
3550 |
4100 |
4700 |
5400 |
220 |
|||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
370 |
265 |
185 |
|||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
450 |
305 |
225 |
Ed201/6 |
450 |
1.45 |
4300 |
5000 |
5750 |
6600 |
7600 |
8800 |
220 |
|||||||||||
|
800 |
30 |
700 |
540 |
350 |
270 |
|||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
800 |
640 |
400 |
320 |
|||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
900 |
740 |
450 |
370 |
Ed301/6 |
550 |
1.46 |
9700 |
11200 |
12800 |
4700 |
16500 |
18150 |
220 |
|||||||||||
|
1100 |
30 |
1000 |
840 |
500 |
420 |
|||||||||||||||||||||
|
Uwaga: D2 = Teoretyczna średnica tarcia; D3= Maksymalna dopuszczalna średnica zewnętrzna sprzęgła; S=Luz na klocek hamulcowy. |
||||||||||||||||||||||||||
Uwaga: określone modele i wymiary konstrukcyjne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
Przegląd produktu

Elektro-hydrauliczne hamulce tarczowe serii YPZ₂ Ⅳ, Ⅴ, Ⅵ to wysokowydajne,-wielo-funkcyjne urządzenia hamujące. Mają normalnie zamkniętą konstrukcję i uruchamiają-hamowanie sprężynowe w przypadku awarii zasilania: sprężyny hamulcowe dociskają klocki hamulcowe do tarczy hamulcowej, aby uzyskać działanie hamujące. Po włączeniu uruchamia się siłownik elektro-hydrauliczny, który odłącza hamulec, odpychając klocki hamulcowe od tarczy hamulcowej i umożliwiając normalne działanie urządzenia. Hamulce te nadają się do tarcz hamulcowych o średnicach od 250 do 1100 mm i zapewniają zakres momentu hamowania od 270 do 18 150 N·m.
Popularne Tagi: hydrauliczny hamulec tarczowy z ramieniem zacisku, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka z hydraulicznym ramieniem hamulca tarczowego



